好了，废话少说。简单介绍下我打磨的过程和打磨后的效果！我参阅了很多的资料和高频头的设计图纸，其实对于高频接收，最根本的就是要提高Q值，减少失真。我以前在TA7358前加入各类的场管放大，但是收效甚微，根本原因就是Q值太低，另外大家说的共栅共基电路之类我也做过，但是都不行，一个是供电电压低，另外还是Q值低，加入几级的高放，用什么做高放（电子管除外，我没有试验过）都是一样的，放大的都是和管子最低的噪声相混合了，没啥太大的提高。信号可用度基本没有，还不如7358内置的高放的效果呢，包括双栅管，调频专用的场管，普通的三极管就更不说了，他们对于最低的信号拾取能力都基本类似，噪声系数小点也没啥质的飞跃。所以，提高灵敏度首先要提高整体的Q值。同时减小各级的信号的失真，或者说使波形更加纯净。
目前的这些机器的调谐都是三联，四联。但是都是变容二极管和电容组成的结构，这样的结构工作时波形的失真和噪声杂波的产生药远远高于空气连的可变电容器组成的LC回路。但是变容二极管是大势所趋，体积小，方便省电，同时虽然它有很多的缺点，但是也有很多的优点，科技的进步总是双面的，没有完美，只有努力追求完美。要不人活着为了什么呢？是吧？为什么呢？而是用双变容二极管组成背靠背结构是效果最接近于空气联的。理论认为这样的5联可以达到空气四联的效果。可是我不知道为什么国内的厂家没有一个采用这种结构。那么这种解构的效果到底怎么样呢？是否真的优秀？呵呵，咱们不看忽悠看收效！我上个图吧，这个图不是最终的图纸，但是相差不大了。
大家可以看到，我把所有的三联，四联都改成了背靠背结构，同时在7358的4脚断开和谐振回路的连接，用电容和3脚的RF输出相连，其实这是无奈之举，经过我的试验，这样可以很好的提高灵敏度，那大家说了，这样不是增强Q值吗？是的，但是由于目前的收音机的调整的不一致性，同时结合7358内部的电路，这样的低阻值的低Q值的电感只会降低灵敏度，另外如果它的频率和3脚的频率有偏差不好调整那就更会使得整体的灵敏度下降，其实如果设计个高Q值但是电感量和前几级相同的电感，那么我还是觉得电感耦合是最好的，这也是我下一步的打磨想法。同时把33脚的信号回馈给天线调谐回路一些，加入点正反馈的激励。然后重新调整各个线圈。对于1103，2100这样的机器，大家不要以为不接上就没有用了，34脚的线圈依然是个振荡源，提高信号的强度的，所以3，4脚的线圈要同步调整的。经过这样的改进，又把滤波器换了TDK的MJ，中放三极管换了BF840，调整T101，使得中频更准确。这些基本就是我打磨的思路了。对于安键的DTS-09来说，由于目前的机器只有双联调谐，所以改动要大点，但是它的前级有个线圈在哪里了，所以就好说多了，把后面的电容拆除，换上两个变容二极管，加个104的电阻，取来调谐电压加上，再重新把信号输入到1脚就成，改动不大。效果是远比1103等四联机器明显的，最明显的提高了音质！！！同时绝对的灵敏度提高太大了。但是好像缺少一联，还是稍微逊色点。呵呵。看下图吧
这是1103的。再来张DTS-09的87.9 北京国际广播电台（不知哪里转播的知情告诉下）
88.2 ？？？
88.6 建德的什么台
88.8 ？？？
89.0 ？？？
89.5 全球华语广播网
89.8 动听968音乐调频
90.6 衢州的台
90.8 安徽交通音乐台
91.4 宁波经济台
91.7 浙江杭州的台
92.3 ？？？
92.6 建德的台
93.0 浙江交通台
93.4 上海人民广播电台
93.8 中国之声
94.2 金华交通台
94.8 龙游台
95.4 兰溪台
96.2 浙江的台
97.5 衢州交通台
99.1 杭州的什么台
99.4 杭州的台
99.8 金华浦江人民广播电台
100.7 城市私家车动听968
101.4 金华台
101.7 ？？
102.1 ？？
103.0 杭州的台
103.3 金华对农广播
103.7 ？？？
104.4 金华新闻台
104.7 江山台
105.3 衢州新闻台
106.2 义乌台
107.6 中国之声
虽然有几个基本不能听太清楚，但是好歹收到了。至于以前很难收到的义乌台，安徽台，88.9，99.1，94.2，92.6等都可以享受级的收听了。很难得，相信下一步要是再提高点Q值的打磨了是否能让这些台都可以听呢？其实还有个就是变压器也是提高Q值的好办法和地方，可以我自己在这样的环境下太难实现了。呵呵，等有机会我一定自己做高频头，自己做自己的品牌的收音机。有想要交流的欢迎拨打我的厂外热线电话：13157066203.呵呵。对了，7358换了LA1186后音质明显趋于暖色，这也是三洋的东西一贯的特色，动态和高频比7258突出，信噪比也高，但是绝对灵敏度稍微降低点，看来1186要用好需要更大的力气。