偶近来事情不多，在网上搜集了很多关于中波天线的文章，原理上都差不多，其实最难的安装工艺。思来想去，终于想到了一个简单的方法，就用普通的鞋盒子来作骨架，拆开盖子就成了。至于线圈的线采用多股的紫花线，提高Q值，绕制20圈左右。空气可变电容采用双连的空变(估计单连在365pf左右)，购自广坛。空变电容用3个螺丝固定在底座上。另外为了保持低端的覆盖，增加了一个电容并联的开关。实际测试了一下，开关出于断开状态时，只有一个电容参与调谐，频率范围在680~1720kHz左右，当开关出于接通状态时，两个电容并联，频率范围在420kHz~1000kHz左右。
实际的效果图如下，没有使用中波天线时，电台的信号几乎没有显示，只有模糊的声音。
使用环行中波天线之后，电台的信号几乎满格。
调谐的时候，信号增强的区间很大，中间有一个很尖锐的高峰，需要仔细调谐。效果想当不错，几乎所有的中波弱台都变成了强台了，噪声几乎都不可闻了。另外此天线具有很强的方向性，必须仔细调整，使干扰最小，信号强度最大。
吉祥三宝：
用手机上网，略为遗憾的是不能访问广坛，有点可惜。
用ATS909收听调频，真是惬意啊。另外还有一个意外的发现，107.7音乐之声居然有RDS，呵呵。
看了Car_radio兄的大作之后，尽管已经向car_radio订购了一副，还要等上一段时间才能到手，忍不住手痒，经过查找资料，制定了一个比较简单可行的方案，即选择LF356作射随器，通过高阻输入，低阻输出达到阻抗匹配的目的。说作就作，电路图如下：
顺便说一下，LF356是JFET输入型运算放大器，比较常见的一种通用器件,特点就是输入阻抗极高，有1MM Ohm（1后面12个零）。
为了便于调谐，输入端并联了一个1M的电阻。
另外，我通过试验发现，输入的信号不宜直接偶合，一是影响调谐的频率，二是有时信号强度过大，有些频率会导致运放工作不稳定。这里采用了3匝的隔离偶合线圈，效果比较理想。
此外，增加了电源开关和LED指示。9V的电池还是不禁用，LED串联了的电阻不宜过小，一般选择6k左右的电阻，这样电流在1mA左右。
这个电路非常简单，不需要调试，一装即成。
这是改进后的中波天线，采用了两个鞋盒，天线的增益更高，呵呵。
放大部分的近照，
夜景图片，
再来一张全景的，
该放大器非常省电，只有3.8mA左右，可以长时间使用。
说了这么多，看看疗效吧。
使用前，
使用后，
本地的信号基本上都是满格，有时会过载，正好可以用上ATS909的衰减。
下一步就是要提高放大器的增益，改进后的电路图如下，
经过使用，发现提高的增益并不大，可能是器件本身的原因。LF356一般是用在音频和低频信号的放大，中波对于它可能是勉为其难了。考虑以后选择增益比较大，频率更高的运放或者用分立的元件，比如9018等来改善效果。
BTW,原理虽然简单，但是要达到便鞋的目的，可不是那么简单的，工艺占了整个产品的绝大部分，相信老泡菜都会深有体会把。这里再替Car_radio兄打个广告，便鞋式的天线还是用现成的吧，：）。