自喜欢上摆弄收音机，热衷于无线电接收至今，屈指可数也己近十载了。虽然这十年本人也有过一些其它爱好，但始终没有一个有象玩无线电接收那样难解难分割舍不得。总结这十年的玩机厉程，从初期以收听中短波广播电台和调频电台为主,到中后期热衷于VHF.UHF的接收, 无线电接收的奥秘和乐趣让我近乎如痴如醉, 不能自拨. 罗卜青菜各有所爱, 也许你陶醉于中短波电
台丰富的信息和 跨越时空的深邃, 但我却对充满神秘感的甚高频信号钟爱有加.
按照中国无线电频率分配规定，甚高频指30-300MHz，超高频指300MHz—3000MHz.但其实500MHz以上多为数字通信, 你收听到的多为加密信号. 因此, 本文主要探讨30---500MHz可供收听的模拟信号. 根据我国陆地移动无线电业务频率划分,30—500MHz分别划分成以下几组业务频段
1.29.7-48.5MHz.
2.64.5-72.5MHz（广播为主，与广播业务公用）.
3.72.5-74.6MHz.
4.75.4-76MHz.
5.137-144MHz.
6.146-149.9MHz.
7.150.05-156.7625MHz.
8.156.8375-167MHz
9.167-223MHz（以广播业务为主，固定、移动业务为次）.
10.223-235MHz.
11.335.4-399.9MHz.
12.406.1-420MHz.
13.450.5-453.5MHz.
14.460.5-463.5MHz.
我就参照上述划分,结合我的收听实践, 作一简要阐述.
一.29.7-48.5MHz频段: 目前可供收听的民用信号<军用的咱就别去碰它>有二组. 一组是30MHz左右的渔船电台, 闽浙沿海一带应该还有部分渔民还在用.2004年我到宁波舟山, 在渡船上我用R10扫描一下30MHz附近有大量的渔船电台在使用; 另一组最常见的就是家用无绳电话了. 中国无委会规定无绳电话 频道间隔为25KHz. 座机发射频率从45.000—45.225, 手机发射频率从48.000—48.225共20组信道. 座机发射功率不得超过50mW，手机发射功率不得超过20mW, 相对而言座机信号容易收听到, 当然, 也有部分无绳电话己加密, 你只能听到嘟嘟声. 有趣的是我所在的市区的电力调度中心经常用无绳电话与下辖的各变电所联糸, 所以哪条线路要检修拉闸什么的我比一般人早知道, 真的要感谢电力部门这种新颖的信息公开方式, 让我有备无患啊!
二.87—108MHz这个频段我就不说了, 相信大家有更多的发言权. 我玩调频主要立足于搞FMDX, 有拙作<<也谈谈我的FMDX经历>>为证, 这里就不细说了.
三.117.000—138.000MHz为,AIR波段. 要想收听AIR, 你必须拥有一台带AM模式的全频接收机, 虽然我当年用戴先生制作的RSA925型二次变频调频接收机也收听到AIR, 但是那效果实在不敢恭维. 收听AIR必须纠正一个错误的看法, 曾有人认为只有在机场附近才能收听到. 其实当一架班机降落时，他的通信步骤如下:区调 》》》 进近 》》》 机场 》》》 塔台 》》》 地面 》》》, 而当飞机 起飞时的通话顺序则恰恰相反: 地面 》》》 塔台 》》》 机场 》》》 进近 》》》 区调 》》》. 由此可见, 当你需要收听航空公司与在机场区域内飞行的航空器之间的通信时你当然必须在机场附近, 因为此时飞机的飞行高度不是很高, 电波的传播距离有限. 当飞机进入区调范围内时飞机的飞行高度大都在5000米以上, 在这个高度上航空电台向机场塔台发出信号其传播距离和履盖面应该是较大的. 这样你就明白了为什么我身处闽东却可以收听到福州. 厦门. 温州乃至上海机场的区调信号了, 我经常听到往返于上海厦门两地之间的飞机同地面塔台的通话, 这边刚刚和厦门机场说byebye, 那边就和上海机场联糸上了. 当然收听区调信号你是无法听到塔台空管讲话的内容的, 除非你在机场附近<原因我就不说了>.我还曾经在深夜收听到两架飞机上飞行员在聊天, 估计这两架民航机的航线从我这经过刚好聊天被我收听到.
四. 137-144MHz, 这个频段估计划给电信部门用于农村无线接入. 我的AR3000经常在139.xxxMHz收听到邻近的一个山区县农村电话, 开始以为是小灵通后面和电信的一个朋友提到此事, 他认为有可能是农村无线接入, 因为 在地形复杂的山区、海岛或用户稀少、分散的农村地区，铺设有线电缆比较困难、投资大，而用户经济实力有限，只有选用无线接入技术，才能解决电话普及与运营企业的经济效益的矛盾。无线接入系统采用模拟调频技术,
通过ＦＤＭＡ方式实现，因载频带宽小于２５ＫＨｚ，其用户容量小，仅可提供话音通信或传真等低速率数据通信业务，适用于用户稀少、业务量低的农村地区。真担心这些农民兄弟的通讯隐私如何保护, 若被一些别有用心的人截听怎么办?
五.144—149MHz, 这里面含有HAM的2米波段, 前几年我用R10到省城福州曾收听过中继信号, 后面不知何故中继台被停了. 看来业余无线台事业在我国依然任重道远.
六.150—167MHz, 这个频段容易收听到的是船舶通讯. 按照国际海事通信的统一规定海上船用对讲机工作频率范围TX从156.025MHz-157.425MHz，RX从156.025MHz-163.275MHz. 我的AR3000配上车载天线曾经在往返于宁德与霞浦之间的沿海高速公路上收听过几次海事通讯. 当然, 你若长期生活在内陆山区恐与此无缘了.
七. 167-223MHz, 这个频段以广播业务为主，固定.移动业务为次. 相当一部分有线电视的伴音信号就占用这个频段. 我曾经用R10配一条拉杆天线靠近闭路线, 很容易收听到电视伴音, 有一段时间专门玩这种只见其声不见其人的游戏.
八. 335.4-399.9MHz, 这个频段也叫神秘频段, 警察. 交警.110.120甚至国安部门都在使用. 你偶尔听到只能是只进不出, 否则有你的麻烦. 听说北京. 上海等大城市己对这些信号实施数字化改造了, 看来今后咱们可听的东西是越来越少了
九. 406.1-420MHz, 这里面最热闹当数免执照的市民波段, 从409.7500开始，间隔12.5k，一直到409.9875. 因发射功率太小传播不远. 想当年我拿着R10和朋友到酒店吃饭, 边吃饭边听领班的调度, 引起酒店MM的好奇, 我乘机给她上了一堂无线电知识普及课后,MM服务的态度前后判若两人. 我甚是洋洋自得.
十. 430-440MHz的业余电台我就不多说了, 反正我这里没有, 省里现在也没几个城市在玩了, 只能等出差到外省大城市时带上我的AR3000过把瘾了.
十一. 460.5-463.5MHz, 又一个农村无线接入频段. 这个是我近二个月才发现的, 并非每个地方都有. 通话质量好过139.xxx.
当然, 还有一些信号分布在上述频段以外的频率内, 因不常收听到我就不赘述了.
总之, 30---500MHz可供收听的模拟信号还是不少的, 关健要把握三点: 一是要有一台好的全频全模式接收机, 扫描速度要快, 这一招对捕捉稍纵即逝的微弱信号管用; 二是要有一副好的天线, 选择几个常听的频点搞几副与之对应的八木天线, 绝对比换接收机效果来得明显; 三是要有耐心和毅力, 相对中短波广播电台和调频广播电台而言,V和U段信号多是断断续续的通联信号, 收听这些信号除了考验你的技术. 知识. 水平外, 更多的时候是考验你的耐性和毅力, 要有守株待兔的时间和精力.