8节BDY电池到手,先称重量,然后用万用表测量电压,接着按重量大小编号,预放电的结果显示,几乎每节电池都嗷嗷待哺。
首次循环充放,还是保守一些,充电电流和放电电流都从500mA档开始,结果发现#7电池充不进电,而#2电池居然吃掉了4084mAh的电量,吐出来却只有1573mAh。
第二次循环充放,充电电流继续保持500mA,放电电流增大到1000mA。由于#7电池只充到215mAh就显示充满了,于是斗胆用13.8V的大电流点击后继续充电,希望能有所挽救。可惜的是以失败告终,再次放回YY充以后,只充进了162mAh。
从第三次冲放电开始,全部采用1000mA档进行测试。记录显示,电池的放电效率有了很大的提高,表明电池的性能已基本激活。其中的#7电池,死马当作活马医,用哈勃快充(800mA),竟然被救活了!
为检验哈勃快充的神奇性能,再增加了一次循环,效果不错。对#7电池来说,真正算起来,实际上才是第二次充放循环,放电电压正常,放电效率也达到了61%。
经过以上初步测试,对BDY电池的性能基本上能有所判断了。于是,根据放电容量,将8节电池重新编号后分成两组(原来的#2和#7电池互换一下),分别为L组和H组。然后,先对L组进行充电,充电容量均在1200mAh以上。
L组放电曲线。在反复充放以后,个别电池还是会在快结束的时候,腼腆地跳上一小段优雅的伦巴。
H组充电曲线。最低充电容量1800mAh,最高充电容量2300mAh,正好是BDY电池标称的容量。
H组放电曲线。本组电池的放电曲线很争气,非常给面子,尤其是#8电池,实足达到了1680mAh的放电容量。如果是小电流、非连续性地使用,估计能达到1800mAh以上。再回头看看它的重量,29.2克,整一个大胖小子,确实对得起它的体重,厉害啊。
为了再次验证哈勃快充的巨大威力,特别挑选了容量最小的#2电池,以及容量最大的#8电池,分别加多一次循环。结论是:哈勃快充比YY牌智能充更善于喂草。同时,我们也可以发现,对于#8电池,经过6次完全充放电以后,充/放电效率还在缓慢地继续提高。
#2、#8电池放电曲线对比。图示中#2P、#8P的后缀“P”代表用Panasonic BQ-830A进行充电以后的放电曲线。
哈勃快充也有其缺点,当然是非致命的——温升较高,有一节电池的绝缘胶皮也被烧坏了,如图。
最后,谈几点个人体会:
(1)工包电池的一致性较差,实际容量只有标称容量的1/3~2/3左右。例如本次测试的8节BDY 2300mAh电池,放电容量最小的只有825mAh,最大的却有1680mAh。
(2)有些工包电池的内阻较大,不适合数码相机等大电流放电场合使用。不过本次测试的8节BDY工包电池,内阻都比较低,实测也完全能够胜任数码相机、对讲机等耗电大户的残酷盘剥。
(3)运气不好的话,不排除买到故障电池,能救活是万幸,万一救不活,只好自己郁闷了。所以建议多买几节备用,如使用4节就买6节,这样有利于挑选配对使用。
(4)新的工包电池(或者是长期存放过的电池)首次充电,充电容量有些实在是大得吓人,极端的例子,充分激活后放电容量为1400mAh的电池,首次充电容量居然高达4084mAh,如果使用万胜快充(一次最大充电容量为1800mAh),需要连续充电三次才能喂饱。从测试结果也不难推断,新电池需要完全充放3~5次以上,才能逐步发挥出最佳性能。