车机带短波的确实少,在众多汽车音响品牌05年系列产品中,很少发现有短波的。我在德国蓝宝2005年宣传册中了解到其最高级的型号MP74汽车音响主机有49米波段的短波接收范围,这个米波段在欧洲车机中常用。欧洲山区开阔,人们也喜欢驾车出游,离开调频覆盖的城市,在旷野中偶尔有收听短波的需求。
那么有没有短波车机,答案是有的----在日系原装越野车上找。这里的短波范围当然不是0.2MHZ-30MHZ,汽车音响主机并不是专业的短波接收机,无须覆盖这么宽的范围。
越野车、SUV、SRV是设计给离开城市的山区使用的汽车,在其音响设计中将短波划入音源之一。目前我们发现的有日本原装尼桑帕拉丁和丰田霸道3400等车型的汽车音响主机是有短波接收的。
一 日本原装尼桑帕拉丁 (拥有者UPMS1987)
国产的尼桑帕拉丁(中国河南制造)配备的是日本松下的主机,这个主机没有短波接收功能。日本原产的尼桑帕拉丁配备的是日本歌乐的主机,尼桑配件型号是PN-2114K,提供2.9MHZ—21.9MHZ的短波接收范围。
二 日本原装丰田霸道3400 (拥有者 shwx)
国产丰田3400配备的汽车音响主机数据不详,不清楚是否有短波波段的接收。在原产型号中就找到了短波接收的主机,暂时没有找到是哪家汽车音响厂家代工生产,敬请知道的朋友提供给我们。
总结:
车机的短波接收有许多有趣的现象。深圳网友meng的单位用车装的是SONY的带短波的车机,晴天是收不到一个短波电台,下雨后,却清晰地收到不少的短波电台。当然这与汽车音响的安装结构有关,也可能是接地等作用。
对比用其他短波接收设备,在室内用车机接收短波,需要良好的天线来供应信号,建议金属机壳要接地。车机的短波接收灵敏度并不高,接收效果的好坏完全取决于天线的信号供应量,当然,接受强台时候,我以为是本地调频,只是这样的电台很少,而且有短波特有的信号衰落。
在室内用车机接收短波纯粹好玩,不知道户外的效果怎样,毕竟带短波的车机是设计给户外使用的。
预计会有收音机爱好者将带短波的车机装在木箱里,配上喇叭,这样就可以到户外DX的时候玩短波了。
带短波的车机还有很多型号,以上两款只是我们在市场中找到的,有兴趣的朋友可以将视野放在美国的越野车、SUV车上,据说某些轿车上也有短波车机,就看您的手脚是否勤快了。希望您也有机会淘到带短波的车机玩玩!